{"id":653,"date":"2020-06-16T07:41:16","date_gmt":"2020-06-16T07:41:16","guid":{"rendered":"http:\/\/geschichte.bibibo.info\/?page_id=653"},"modified":"2022-08-04T07:22:39","modified_gmt":"2022-08-04T07:22:39","slug":"die-bieberlies","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/geschichte.bibibo.info\/?page_id=653","title":{"rendered":"Die Bieberlies"},"content":{"rendered":"\n
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Schautafel an der Gedenkstrecke in der N\u00e4he von Hof Schmitte in Rodheim<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Gedenkstrecke in der N\u00e4he von Hof Schmitte in Rodheim<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Bieberlies mit Erzwaggons, die sie bis in die 1960er Jahre zog. Repro: ws, Wetterauer Zeitung, Februar 2017<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bild: Sauerl\u00e4nder Kleinbahn<\/a> – Heute in Plettenberg zu sehen, dem Mecka der Bieberlies-Fans<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

weitere Bilder zur Bieberlies<\/a> sowie auf Facebook<\/a> und ein Wikipedia-Artikel zur Biebertalbahn<\/a> <\/p>\n\n\n\n

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Collage: Bernd Laucht<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das Gie\u00dfener Land war bereits zur Zeit der fr\u00fchesten metallverarbeitenden Kulturen Abbau- und Verarbeitungszeitraum f\u00fcr verschiedene Erze.
Die Anf\u00e4nge des heimischen Berg- und H\u00fcttenwesens liegen in der Epoche der keltischen Eisenkultur. W\u00e4hrend des Mittelalters und zu Beginn der Neuzeit bildeten die Eisenerzvorkommen und gro\u00dfen Waldungen im Umfeld des D\u00fcnsberges die Basis einer arbeitsteiligen Eisengewinnung und -verarbeitung
im Biebertal.<\/p>\n\n\n\n

Der Eisenerzbergbau in der heutigen Gro\u00dfgemeinde Biebertal erlebte in den f\u00fcnfziger Jahren des
19. Jahrhunderts einen erneuen Aufschwung.
Urs\u00e4chlich hierf\u00fcr war zum Einen die Errichtung eines neuen H\u00fcttenwerkes bei Lollar (das heutige Werk Lollar der Buderus Heiztechnik GmbH) im Jahre 1854 und zum anderen die M\u00f6glichkeit, die Erze seit 1852 mit der Bahn ab Gie\u00dfen versenden zu k\u00f6nnen.
Seit Mitte der sechziger Jahre des 19. Jahrhundert gab es Bestrebungen, eine Bahnlinie durch das Biebertal zu bauen. Mit der Errichtung der Erzverladestelle Abendstern an der Bahnstrecke (Wetzlar – Lollar) konnte 1888 das Transportproblem teilweise gel\u00f6st werden.<\/p>\n\n\n\n

1897\/98 wurde schlie\u00dflich die Kleinbahn von Gie\u00dfen nach Bieber gebaut, die am 19. August 1898 den Betrieb aufnahm<\/strong> und schon zu Beginn des 20. Jahrhunderts von der Bev\u00f6lkerung den Kosenamen „Bieberlieschen“ erhielt.<\/p>\n\n\n\n

Mit dem Ende der Erzf\u00f6rderung in der Grube K\u00f6nigsberg bei Bieber <\/strong>wurde der G\u00fcterverkehr der Bieberlies auf der Strecke Abendstern – Bieber und damit der Gesamtverkehr am 30. April 1963 eingestellt<\/strong>. Die oben im Bild zu sehenden langen Erzz\u00fcge waren damit Geschichte.
Der \u00fcbrige G\u00fcterverkehr und der Personenverkehr, <\/strong>der bis in die 50er Jahre von Bieber bis nach Gie\u00dfen (Owaldsgarten) ging, standen schon seit dem 14. April 1952 still.<\/strong>
Durch den Bergbau im Raum Biebertal war die Kleinbahn entstanden und mit der Einstellung des Bergbaus war auch ihr Ende gekommen. <\/p>\n\n\n\n

Die gl\u00fccklicherweise  noch erhaltene Dampflokomotive der „Bieberlies“ wird heute noch auf einer Museumseisenbahnsrecke bei Plettenberg eingesetzt.
Ein Modell der Kleinbahn „Bieberlies“ ist in den R\u00e4umen des Heimatmuseums Rodheim-Bieber ausgestellt.
In der N\u00e4he vom Hof Schmitte<\/strong> am Ortseingang von Rodheim<\/strong> (von Gie\u00dfen kommend) ist inzwischen – vom Heimatverein zur Erinnerung an die Bieberlies – ein St\u00fcck Bahngleis gebaut und seit 2020 mit einem Waggon ausgestattet worden.
Die Lok der Bieberlies f\u00e4hrt derweil zwischen Plettenberg und Herscheid und ist f\u00fcr Biebertaler zu einer Art „Wallfahrtsort“ geworden – insbesondere f\u00fcr \u00e4ltere Mitbewohner, die noch mit der Bahn von Bieber zur Station „Oswaldsgarten“ in Gie\u00dfen gefahren sind.
Erst k\u00fcrzlich (Ende August 2020<\/a>) berichteten Besucher von dem ca. einst\u00fcndige Fahrvergn\u00fcgen, dass die Bieberlies-Lok Nr. 60 mit der Fabrikations-Nr. 19979 der Fa. Henschel in Kassel schnaubt, faucht und Dampf spuckt, pfeift und bimmelt, wie in alten Tagen. Beim Umh\u00e4ngen der Lok in K\u00f6ppinghausen k\u00f6nnen die Besucher aussteigen und alle Handlungen mitverfolgen. Flei\u00dfig wird dann mit Handy, Videokamera, Fotoapparat festgehalten, was man als Erinnerung mit nach Hause nehmen m\u00f6chte.<\/p>\n\n\n\n

Dem Verein M\u00e4rkische Museums-Eisenbahn ist es zu verdanken, dass die „Lies“ nicht verschrottet wurde, sondern wieder unter Dampf steht. Hans Rink und sein Jugendfreund Lothar Mickel sorgten 1965 – mit Hilfe des damaligen Ministerpr\u00e4sidenten Albert O\u00dfwald und der Bundeswehr – f\u00fcr den Kauf der Lok von der Kleinbahngesellschaft und f\u00fcr die Restaurierung. <\/p>\n\n\n\n

1992 konnte man die Lok auf ihrer „Reparaturreise gen Osten“ auf einem Stopp vor dem Kinzenbacher Bahnhof erleben. Dann aber, 1998, zum 100. Geburtstag der Bieberbahn, war die Lok zu einem gro\u00dfen Fest auf einem Tieflader zu Besuch in Biebertal und vor dem B\u00fcrgerhaus in Rodheim. <\/p>\n\n\n\n

Quelle: Gie\u00dfener Land<\/a> und Helmut Failing, Vorsitzender des Heimatvereins Rodheim-Bieber<\/p>\n\n\n\n

aktuelle Fotos: Lindemann<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hier eine Sammlung von Artikeln und Videos zum Thema Bieberlies<\/h3>\n\n\n\n

1995 – Erzbergbau \u2013 H\u00fcttenwesen \u2013 Bieberlies<\/a>
2008 – Die Bieberlies schnaubt wieder<\/a>
2014 – D\u00fcnsbergverein spendet f\u00fcr die Bieberlies in Plettenberg<\/a>
– NRW-Stiftung hilft „Bewegtes Denkmal“ zu reparieren <\/a>
2016 – Bieberlies auf gro\u00dfer Reise<\/a> (Video)
2016 – Der Bieberlies ein Denkmal gesetzt<\/a>
2017 – Eisenbahnromantik mit dem Bieberlies Vulkanexpress durchs Brohltal<\/a> (Video)
2017 – N\u00e4chtlicher Transport der Dampflok \u201eBieberlies\u201c<\/a>
2017 – Erzwaggon der Bieberlies gesucht<\/a>
2019 – Dampflok Bieberlies wird angeheizt<\/a>
2020 – Ein Bieberlies-Erinnerungsareal in Biebertal wird komplettiert<\/a>.
2020 – Die Bieberlies zieht wieder Z\u00fcge<\/a>
2020 – Renovierung l\u00e4uft, siehe Bilder unterhalb
2020 – Erinnerungsplakat<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Gie\u00dfener Anzeiger, 16.06.2020<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Weitere Bilder zu der Aktion:<\/p>\n\n\n\n

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Fotos: Thosten Cramer<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fotos: Thorsten Cramer<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Foto: Klaus Waldschmidt<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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weitere Bilder zur Bieberlies sowie auf Facebook und ein Wikipedia-Artikel zur Biebertalbahn Das Gie\u00dfener Land war bereits zur Zeit der fr\u00fchesten metallverarbeitenden Kulturen Abbau- und Verarbeitungszeitraum f\u00fcr verschiedene Erze. Die Anf\u00e4nge des heimischen Berg- und H\u00fcttenwesens liegen in der Epoche der keltischen Eisenkultur. W\u00e4hrend des Mittelalters und zu Beginn der Neuzeit bildeten die Eisenerzvorkommen und gro\u00dfen … <\/p>\n

Mehr \u00fcber „Die Bieberlies“ <\/span>Lesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"inspiro_hide_title":false,"footnotes":""},"class_list":["post-653","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geschichte.bibibo.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geschichte.bibibo.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/geschichte.bibibo.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geschichte.bibibo.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geschichte.bibibo.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=653"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/geschichte.bibibo.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5108,"href":"https:\/\/geschichte.bibibo.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/653\/revisions\/5108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geschichte.bibibo.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}